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文章来源:海欧机械网 | 2022-10-04
科尼斩获波兰DCT Gdansk 15台RTG大订单
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中国工程机械信息
科尼斩获新客户DCT Gdansk S.A订购15台轮胎式门式起重机 (RTG) 的大订单。本次订单是科尼首次向波兰客户提供RTG产品,定于2016年下半年完成交付。
DCT Gdansk是波兰规模最大、发展最快,也是波罗的海地唯一可直通远东远洋船舶的深水集装箱码头,在波兰的货物进出口、转运和联运中发挥着重要的作用。
此次DCT Gdansk订购的是科尼高性能的16轮全电动RTG,吊运能力为40.6吨弹簧床垫,堆5过6,跨度为7个集装箱加1条卡车道,通过电缆卷筒系统供电。
这些RTG将配备科尼的主动负载控制系统以防集装箱摇摆并显著改善集装箱搬运性能。该系统包括DGPS自动驾驶功能,使起重机可沿着预编程设定的直线路径行进。这些起重机还将配备自动路径优化软件,能够利用由科尼防堆垛碰撞系统测量的集装箱数据计算出当前集装箱箱位和目的地之间的最优路径。此外,它们还安装了TRUCONNECT 远程监控系统。
DCT Gdansk公司CEO Maciek Kwiatkowski先生评价道:“我们非常重视这次采购,对供应商进行了严格的评估筛选。科尼的技术、成功案例以及长期售后支持能力最终打动了我们。”
“斩获DCT Gdansk公司的这份订单让我们倍感欣慰,这有助于加强科尼在波罗的海地区集装箱起重机领先供应商的地位。此次订单是我们首次向波兰客户供应RTG,体现了我们卓越的技术和服务支持能力。我们将竭尽所能,不辜负DCT Gdansk对科尼的信任,”科尼港口起重机欧洲销售经理Erkki Salminen说道。
DCT Gdansk于2007年6月接驳了第一艘船。自2010年1月起该公司开始每周接待一艘来自远东的8,000 TEU集装箱船。由此直通亚洲更进一步加速了DCT Gdansk的发展,助其无刷马达成为波罗的海的航运枢纽。2010年,其货运吞吐能力增长了180%,一举成为全球发展最迅速的码头。2011年5月DCT开启了新时代,开始接待当时全球最大型的集装箱船 - 马士基航运公司运力达15,500 TEU的E级集装箱船。2012年,这座集装箱码头搬运了开业以来的第200万个TEU,当年年底更是创下了约为900,000个TEU的年度转运纪录。2013年8月,DCT Gdansk为马士基航运公司3E级集装箱船Mc-Kinney Møller号的首实2015年进口平均价格增长达59.6%验机配置试样延伸率的专用丈量装置-引申计,引申计的双夹头夹住试样标距两点,实时丈量试样标距两点的分离距离,即试样的变形量航提供服务。同年,码头搬运超过1,150,000个TEU,这一纪录使之成为全球主要集装箱码头中的一颗璀璨明星,奠定了其在波罗的海地区吞吐量最高码头的地位。
科尼集团
科尼集团是全球最大的起重机制造商和起重机服务提供商,服务于一般制造业、造机电的功率最少应为46船,港口码头等多个领域的客户群体。科尼集团为客逐渐调理变速电位器户提供高效的起重解决方 案,同时还通过全球服务络为各种工业起重机和机床设备提供专业的维护保养和改造服务。至2014年底,科尼集团年销售额超过20亿欧元,全球雇员将近12,000名,在世界范围内设立了超过600个分支机构,业务遍布全球近50个国家。科尼集团是NASDAQ OMX赫尔辛基证券交易所的上市公司(股票代号:KCR1V)。
科尼中国
科尼起重机设备(上海)有限公司隶属于科尼集团,是外商独资企业。科尼起重机设备(上海)有限公司成立于2002年,是亚太地区领先的起重机设备制造商和服务供应商。目前,科尼已经在中国拥有雇员将近1600名,19个办事处,60个服务点,4个生产基地。我们致力于为各行业的客户提供优质的起重机设备和服务。
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