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论地铁配电干线的安全运行

摘  要]  地铁配电干线的安全十分重要。文中介绍了地铁配电干线的两种型式，电缆配电和母线槽配电；分析两种配电方式的优缺点；提出了防止母线槽过载的措施；选用母线槽应注意的几个问题。

    [

关键词]  地铁配电干线  电缆配电  母线槽配电设

计  防护等级

   

地铁配电干线的安全运行是十分重要的，因为配电干线相当于人的主动脉，一旦发生故障，会使系统瘫痪，甚至发生爆炸、引起火灾。

   

目前采用的配电干线有两种：母线槽或电缆。在母线槽未推广之前，配电干线都采用电缆。母线槽被人们逐渐认识后，对大容量、高档、重要的建筑的配电干线开始大量采用母线槽了。

本文通过多年的调查，在对配电干线游戏机包的事故分析的基础上谈一点个人的看法，供读者参考。

    1 

电缆配电

    1

，1  影响电缆过载的原因分析浮纤的产生是由于树脂对GF的浸润不够充分

   

电气火灾中由于电缆过载或短路引起的事故占极大多数，电缆过载或短路由4个原因造成的：电缆本身的质量、施工质量、设计容量、负荷故障。

   (1)

电缆质量

   

在价格激烈竞争的情况下，有些制造厂采取减少电缆截面、用廉价的绝缘材料、减少保护层等办法来获得中标，对这种电缆媒体己多次曝光，但仍未能杜绝。

只要1项氧指数能通过检测关

   

也不要盲目相信进口电缆，上海某极重要的样板工程，采用欧洲进口的电缆，用了不到一年，不得不全全部更换。

防腐蚀剂

   (2)

施工质量

施工质量和电缆的寿命有极大的关系，上海某大学的埋地电缆发生爆炸，其原因是铠装钢带埋地电缆施工时，钢带吃力使电缆绝缘层受损，加上埋地电缆间

   (3)

接入设备

国际铜业协会和国内的电气专家们在不断宣传电缆的经济截面，即加大电缆的截面，减小电缆的容量，这不仅是节约电能的好方法，而且也是延长电缆寿命的极为有效的措施，但由于涉及到增加初期投资，因此进展速度不快。

   

用户任意加大电缆容量也是常见的现象，通常由于设备的增加，也是不得不为之。

    (4)

负荷故障

   

任何电气设备都有出现故障的可能，当出现短路故障时对电缆的损伤是很大的。

也许带有污染物的地上   

以上4个方面容易引起注意，但还有以下2点未能引起重视：

    (5)

机米螺丝

电缆敷设间距

   

某厂电缆沟内有100多根电缆，某天一根绝缘已受损的电缆，在负荷发生短路时引起爆炸，结果果造成沟内100多根电缆全部烧毁。

   

埋地敷设的电缆施工规程规定：电缆之间要保持至少

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